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个性超凡 国内飞度音响系统“精致”改装手册

时间:2017-12-04 14:46来源:东明汽车音响 作者:音律小师 点击:字号:

汽车改装是一种生活态度,每一台车的改装都呈现出车主的个性,有人喜欢霸气炫酷,有人喜欢极致奢华,有人喜欢低调有内涵,可谓千姿百态、争奇斗艳。据了解,汽车改装展始创于1963年,在全球最闻名的“赌城”美国拉斯维加斯举办,是当时全球规模最大、名气最响的。从汽车改装展拉开帷幕至今已经50多个年份,正因为改装汽车神秘而又刺激的魅力收获了无数的“粉丝”,汽车各部位的改装都不乏其"发烧友",“汽车音响改装”就是其中一个典范。

个性超凡 国内飞度音响系统“精致”改装手册

本次要改装汽车音响的是一台"宝石蓝本田飞度",本田飞度这款车型相信大家都不会陌生,节能环保、经济实惠、外观时尚、空间舒适且动力充沛,这些都是它的标志,因此性价比超一线,自然获得无数车主青睐。这台"宝石蓝本田飞度"的车主不是普通客户,正是佛山新战斧玩美汽车影音老板自己的爱车。新战斧老板人称“小猛哥”,从事汽车音响改装,热爱汽车音响改装,对于汽车音响改装他一直"高烧不退"。作为一家有实力的改装店,自己都拿不出一台完美的样板车,你拿什么来说服客户?作为一个改装汽车音响的改装大师,你自己都不发烧,你凭什么去感染别人?所以今天"小猛哥"要展示一下他的“实力”,且看下面。

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先来看看小猛哥的飞度所改装的配置:

前声场喇叭组合:

德国零点GZHT 25SE(高音喇叭)

德国零点GZNM 80SQ(中音喇叭)

德国零点GZUC 16SQ(中低音喇叭)

德国零点GZRW 8FL (超低音喇叭)

前声场功放组合:

德国零点GZHA 4150XII(4声道功放)

德国零点GZUA 2125SQ (2声道功放)

德国零点GZTA 2155X (2声道功放)

后声场喇叭组合:

德国零点GZRC 16XII (两分频套装喇叭)

德国零点GZCT 1800 (号角高音喇叭)

德国零点GZIW 12SPL两个 (12寸超低音喇叭)

后声场功放组合:

德国零点GZTA 4125X (4声道功放)

德国零点GZTA 1.1200DX两台(单声道功放)

其他:主机-先锋P01 喇叭线-切尔诺夫 保险片-德国零点

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从尾箱外观和所用改装配置很容易看出是一台“炸机车”,玩的就是“劲”道,也是当下最受年轻人热捧的。全车喇叭和功放都选用了德国零点品牌器材,在搭配上自然是一脉相承,效果更显著。

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首先,换个好主机很有必要,主机作为整个声音系统的源头设备,作用是重中之重。改装选用了先锋P01主机,P01操控方便,自带独立解码,避免了原音运算处理失真,可呈现丰富自然的音质,用来玩全主动推三分频最为适合。很多人会问到这款主机有什么缺点,如果确实要回答,那么就是“略贵”,但毕竟一分钱一分货,先锋P01强大的功能造就了它的价值,而且改装汽车音响要出最好的效果,器材的搭配很重要,新战斧这台飞度的改装拒绝“马虎”。

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前声场分别采用了德国零点GZHT 25SE(高音喇叭)、德国零点GZNM 80SQ(中音喇叭)、德国零点GZUC 16SQ(中低音喇叭)等组成的三分频,高音喇叭是零点的氢系列产品,准而清。中音和中低音喇叭分别是零点的原子系列和铀系列,并且都带有"SQ"字样,"SQ"代表该喇叭的音质为“超品质”,声音纯净,还原度非常高。GZNM 80SQ这款中音喇叭秉承了零点原子系列的风格,灵敏度高,体积小,功率大,而中低音选用了零点铀系列6.5寸喇叭,把声音的沉、稳、劲都表现出来,这样的三分频搭配使得人声还原逼真,音色干净、有力,节奏性更强,绝妙!

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零点铀系列6.5寸中低音喇叭安装效果,值得一提,这个喇叭罩质感外形非常精美

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左车门三分频安装效果

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副驾位追加8寸超低音喇叭,新战斧为了玩到极致,在副驾储物箱位追加安装了零点8寸超薄低音,道理很简单,玩炸机低音不嫌多,在副驾位加一“炮”,既不失美观又把“炸力”提高一级,更显极致!

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后声场的改装,重头戏来了,首先上两个12寸零点超低音喇叭,炸机玩外场,打声压怎么少得了这对“孖宝”呢!尾箱倒模箱体把这两个"庞然大物"装得霸气十足,没开声就已经可以感觉它的威力!

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光是超低音喇叭玩外场是不够的,也需要高音和中低音的配合,后声场采用了零点号角高音和放射系列两分频套装喇叭来配合两个12寸超低音,零点GZCT 1800号角高音,属于竞赛级器材,功率非常大,称之为“超高音”,和零点GZRC 16XII放射系列两分频喇叭两者搭配高度还原了人声,音质清晰,声音再大也不失真,让两个超低音的发挥更为淋漓尽致。

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功放方面不可忽视,要玩好炸机,功放的安装和搭配上要求很高,本次共运用了6台功放,全部均是德国零点器材,前声场1台4声道功放推高音和中低音喇叭,而中音喇叭属于原子系列,功率大要求高,所以单用一台2声道铀系列SQ品质功放推它,副驾座低音同样用2声道功放单独推,那么前声场的输出就游刃有余了。后声场零点两个12寸超低音喇叭用两台零点单声道功放1对1去推,而整个尾箱外场喇叭则用一台4声道功放“伺候”,这样的搭配接近完美,效果也可以达到最高。

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德国零点保险片,保险很重要哦!

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尾箱安装了DVD机,有声有像!

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完成后尾箱整体外观,夜色下更显魅力!

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综合语:一台专业的"炸机"车,从规划设计到倒模安装,需耗时极大,绝对不是三两天可以做出来,据了解新战斧的改装师改装这台本田飞度约花费20天的时间,可见工程浩大,确是呕心沥血的作品。得见成品如此炫酷,声音效果也达到极致,所有付出都是值得的,因为新战斧汽车影音玩的是"专业"!

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